很兴奋参加这个大会，今天论坛主题是十二五规划和企业的发展战略。首先想跟大家分享一下，前面柳传志老总说了到了新的发展时期，我们得看看前面的路和前面的环境。我参加了五中全会，。在结合我的行业，实际上改革开放30年走到现在，我以为我们十二五规划很大的一个变化是整个发展的方式转型，或依照我们项院长说整个国家要做一个创新。由于改革开放本来30年前就是没有路的，大家假如记得伟人***说的“摸着石头过河”，回忆有计划的商品经济，市场经济，现在对市场经济没有任何人来质疑了。
走到今天，特别是这次全球，加上本身发展，外人***觉得不错，当时GDP到了12%。我们自己看看，特别这三年走过来到了一个要发展方式的创新。我就举几个数字给大家听，2000年的时候钢铁行业1.2万吨左右，今天6.2亿吨，增加5倍。有人类历史以来，我一直说过亿吨的国家只有四个，美国，日本，前苏联，96年过亿吨，现在倒好，今年是6.2亿吨左右，产能7.2亿吨，可能有人说还会多。
2000年的时候当年GDP大家可以往查一下，我们用了13亿吨煤左右这是消耗，不论是发电，包括炼钢，整个用的煤，我们最主要的能源介质是煤。今年用多少煤?今年大概连进口一起加起来33亿吨。我们的目标是干甚么?2020年全面实现小康，比2010年GDP还要大，大家算算钢铁量要翻到12亿吨，全球08年就是12亿吨，今年大概能恢复到13亿吨，这是全球钢产量。那末，煤翻一番66亿吨，一吨煤不但发电，还包括炼钢2个二氧化碳左右，这是原本的发展方式到今天也走不下往了。
把我们过往，比如依托进出口大进大出，投资三驾马车驱动，现在美国也得消费，也得就业，也得出口，这个方式走不下往。将来这些，我说大家能够清楚的看到，对十二五我想感慨很大，是会很大的变化。固然我赞同我们王文京董事长所说的，的变化后面 {徐乐江：企业要做好应对深进变革的预备 http://www.fWjiA.COm欢迎您访问范--文.之.家} 我要说不是说变就变。
现在大家可以看到，为增长原有方式驱动的，或说30年来我们最习惯的投资项目，我们的钢铁行业09年就出钢铁行业发展战略，08年调剂计划，一直说钢铁产量增加多了，越调控越多，这个行业发展越不公道，集中度越低，消耗能源大了，污染大了也没有淘汰，布局也不公道。
所以这块会有一个进程，但是不管如何想跟大家分享，从中心到政府，大家都熟悉到前面粗放式发展方式走不下往，一定要变。过往经济不调和，平衡，不可延续要走向平衡延续和调和，这一条对我们企业家，我愿意分享不要抱太多，暂且看看怎样变。我觉得这些这么走下往，你经济上往了，但是经济代价环境，能源都不可支持，包括以后原本的发展模式，这是我想分享的第一点。
第二点为甚么我说整个国家的创新，看大环境，看路，国家都在找新的发展方式要转变发展方式。对企业来讲，要深进熟悉到这类创新，依照总理说是一场深进的变革，我的理解是变革就一定有很多阵痛，利益的分配和冲突，这一条也希看我们企业做好预备。
结合我的钢铁企业，现在钢铁企业这么多千家万户。后面十二五，十三五，假如说一定要转变经济发展方式，钢铁行业一定会很大的变化。有一些自然而然就会自己不干这个行业了，而且十二五转变发展方式对来讲，大家说你城镇化、产业化后期，钢铁作为基础原材料还需要没有错，我也以为很需要。但是，过往这类粗放式的方式，不是把钢铁的材料，或说利用上最有效力，今后是否是我们该要这么来做。
所以，对宝钢来讲，我觉得这个十二五变化当中，我们就应当想在这个大情势下，我们采取战略要进行环境经济。不是简单说节能减排少排放，而是整个从经济理念上，我们要把适应未来环境变化都在钢铁行业落实下来。比如说碳减排，今天我们就得未雨绸缪，坎昆会议还在开，更何况我们的节能事情明显的最快，毫无疑问要做。
一样我们宝钢产品今天也还是比较抵销，但是我们的产品今后，技术创新，产品创新，在今后过往二级钢还会提到三级，四级，包括汽车，能源包括节能这个大环境，汽车的节能一定是一个大趋势。电动化汽车也是一个大趋势。大家不要小瞧电动化汽车，一旦钢铁换了，现在生产阀门，轴这个产品就走到头，汽车这么大的[ >徐乐江：企业要做好应对深进变革的预备(2)资:料;来/源,于FWJIA;网 http://ｆｗｊｉａ.COm }行业发动机就不需要。
反过来电动发动机汽车就需要硅钢，这是新的挑战，对这些来讲，我们企业要认准大的变化，大的环境，所以从环境经营角度来讲，我们不单单是简单的一个小环境，是广义的环境。我们从产品的生命周期，产品的整个生命周期当中，我们产生多少二氧化碳，消耗多少能源，我们从这个角度就不止简单经营产品。
今天前面好几位发言企业家说了经营企业的价值，这样才是真正应对我们十二五的变化，或全球的变化，这样使企业能够在未来走的更好，谢谢。
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